REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Są wizualizacje infrastruktury dla kluczowego odcinka Kolei Dużych Prędkości [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Są wizualizacje infrastruktury dla kluczowego odcinka Kolei Dużych Prędkości [WIZUALIZACJE]
Prace nad dokumentacją projektową dla odcinka linii kolejowej Warszawa - Łódź są już bardzo zaawansowane. Otrzymaliśmy wizualizacje kluczowych elementów planowanej infrastruktury takich jak wiadukty, budynki obsługi tunelu, baza utrzymania czy przebieg linii kolejowej w terenie. Wszystkie obiekty zostały zaprojektowane w taki sposób, aby harmonijnie wpisać się w otaczający krajobraz.
[Gdynia] Pierwszy etap rewitalizacji Stoczni Gdynia zakończony. Otwarto biurowiec „Akwarium”artykuł
Pokaż artykuł
[Gdynia] Pierwszy etap rewitalizacji Stoczni Gdynia zakończony. Otwarto biurowiec „Akwarium”
Zmodernizowany biurowiec na terenie byłej Stoczni Gdynia, określany mianem „Akwarium”, został w środ...
18 firm zainteresowanych budową podstacji trakcyjnych dla Kolei Dużych Prędkości w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
18 firm zainteresowanych budową podstacji trakcyjnych dla Kolei Dużych Prędkości w Polsce
Ośmiu wykonawców, w tym siedem konsorcjów złożyło wnioski o udział w dialogu konkurencyjnym na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. Łącznie w postępowaniu prowadzonym przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska uczestniczy 18 firm.
Będzie modernizacja linii kolejowej nr 29. Z Warszawy do Ostrołęki w 80 minut, do Łomży w 110 minutartykuł
Pokaż artykuł
Będzie modernizacja linii kolejowej nr 29. Z Warszawy do Ostrołęki w 80 minut, do Łomży w 110 minut
PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Ministerstwo Infrastruktury informują o postępach modernizacji linii kolejowej nr 29. Od 2027 roku podróż pociągiem z Warszawy do Ostrołęki ma trwać 1 godzinę i 20 minut, a do Łomży 1 godzinę i 50 minut. Inwestycje kolejowe w kwietniu 2026 roku obejmowały modernizację 99,71 km torów i budowę 850 metrów nowych odcinków.
Polska wschodnia zyskuje dzięki Zintegrowanej Sieci Kolejowejartykuł
Pokaż artykuł
Polska wschodnia zyskuje dzięki Zintegrowanej Sieci Kolejowej
W koncepcji Zintegrowanej Sieci Kolejowej Polska wschodnia zyska nowe połączenia i linie kolejowe. Według planu ZSK na wschodzie kraju powstanie około - 490 kilometrów nowych torów podczas gdy poprzedni plan „piasty i szprychy” zakładał budowę w Polsce wschodniej około 260 km nowych linii kolejowych.
Trwa remont linii kolejowej Wrocław – Trzebnica [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa remont linii kolejowej Wrocław – Trzebnica [FILM]
Po 15 latach jedna z najpopularniejszych i najbardziej obciążonych tras kolejowych w południowo-zachodniej części Polski: linia nr 326, łącząca Wrocław (Psie Pole) z Trzebnicą przechodzi duży, kompleksowy remont, podnoszący prędkość pociągów do 100 km/h.
[Wrocław] Po trzech latach tramwaje wracają na wyremontowane mosty Młyńskieartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Po trzech latach tramwaje wracają na wyremontowane mosty Młyńskie
Wreszcie dobiegła końca modernizacja zabytkowych mostów Młyńskich. Dzięki wykonanemu remontowi po tr...
[Polska] Kolejowe i drogowe inwestycje Polimeksu-Mostostalartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Kolejowe i drogowe inwestycje Polimeksu-Mostostal
Polimex-Mostostal realizuje aktualnie dwa duże kontrakty drogowe związane z budową odcinków autostra...
Przystanek kolejowy Warszawa Ursus Północny przejdzie kompleksową modernizacjęartykuł
Pokaż artykuł
Przystanek kolejowy Warszawa Ursus Północny przejdzie kompleksową modernizację
Przystanek kolejowy Warszawa Ursus Północny przejdzie kompleksową modernizację. PKP PLK S.A. podpisały umowę na wykonanie projektu i prace budowlane. Istniejące konstrukcje zostaną rozebrane, a do 2026 r. powstaną nowoczesne perony. Inwestycja o wartości 11,3 mln zł netto ubiega się o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Generalnym wykonawcą inwestycji została wybrana firma Primost Południe.
Nowości w nowym rocznym rozkładzie jazdy pociągów 2024/2025artykuł
Pokaż artykuł
Nowości w nowym rocznym rozkładzie jazdy pociągów 2024/2025
W niedzielę 15 grudnia, wszedł w życie nowy rozkład jazdy pociągów. Szybciej pojedziemy m.in. z Warszawy do Szczecina i Białegostoku, z Krakowa do Zakopanego oraz z Wrocławia do Międzylesia. Lepszy dostęp do kolei zapewni 13 nowych przystanków. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.
firma
Pokaż firmę
BUD-DRÓG Usługi Budowy i Modernizacja Dróg
W Polsce istnieje pusta autostrada. Prawie nikt nią nie jeździ  artykuł
Pokaż artykuł
W Polsce istnieje pusta autostrada. Prawie nikt nią nie jeździ
Z najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu GDDKiA wynika, że w Polsce istnieje autostrada, którą niemal nikt nie jeździ. Chodzi o wschodni odcinek A4 od Przemyśla (węzeł Jarosław Wschód) w stronę granicy, z którego korzysta zaledwie około 2,4 tys. pojazdów dziennie. To jeden z najniższych wyników w kraju. Dla porównania — na najbardziej obciążonych trasach w Polsce ruch przekracza 100 tys. samochodów dziennie.
[Zamość] Zoo (modernizacja)inwestycja
Pokaż inwestycję
[Zamość] Zoo (modernizacja)
Zamość
WARSZAWA: Ostatni fragment 2. linii metra - co na budowie? [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
WARSZAWA: Ostatni fragment 2. linii metra - co na budowie? [ZDJĘCIA]
Trwają prace na końcowym odcinku 2. linii metra. Tarcza TBM Krystyna powoli drąży tunele i układa pierścienie od stacji Lazurowa do szybu demontażowego. W czwartek będzie wydobywana na powierzchnię. Wtedy konieczne będą zmiany w organizacji ruchu.
Trwa budowa Nowej Warszawy Zachodniej [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa budowa Nowej Warszawy Zachodniej [FILMY]
W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.
Powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – nowy dworzec Warszawa Zachodnia [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – nowy dworzec Warszawa Zachodnia [FILM]
W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.
Luka podażowa i co dalej? Polski rynek powierzchni biurowych w obliczu zmian?artykuł
Pokaż artykuł
Luka podażowa i co dalej? Polski rynek powierzchni biurowych w obliczu zmian?
Trzeci kwartał 2022 r. kończy dynamiczny okres nowej podaży obserwowany na polskim rynku biurowym w ostatnich latach. W okresie od stycznia do września 2022 r. deweloperzy dostarczyli 39 inwestycji, które powiększyły całkowite zasoby sektora o 560 100 mkw. do ponad 12,7 mln mkw. W analizowanym okresie zarejestrowano także dużą aktywność po stronie popytu. Na koniec III kw. 2022 r. wynajęto łącznie ponad milion mkw. w całej Polsce. Niemniej przed rynkiem biurowym podobnie jak przed innymi sektorami na rynku nieruchomości komercyjnych pozostaje wiele wyzwań związanych m.in. z rosnącymi kosztami za energię czy spodziewaną luką podażową oraz wzrostami stawek czynszów.
PGE Energia Odnawialna z dofinansowaniem z KPO na modernizację Elektrowni Szczytowo-Pompowej Porąbka-Żarartykuł
Pokaż artykuł
PGE Energia Odnawialna z dofinansowaniem z KPO na modernizację Elektrowni Szczytowo-Pompowej Porąbka-Żar
PGE Energia Odnawialna podpisała z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umowę na pożyczkę w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Wsparcie zostało udzielone na modernizację Elektrowni Szczytowo-Pompowej Porąbka-Żar (powiat żywiecki, województwo śląskie), o mocy 540 MW.
153 mln zł dofinansowania z KPO na modernizację infrastruktury Elektrowni Szczytowo-Pompowej Porąbka-Żarartykuł
Pokaż artykuł
153 mln zł dofinansowania z KPO na modernizację infrastruktury Elektrowni Szczytowo-Pompowej Porąbka-Żar
PGE Energia Odnawialna podpisała z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umowę na pożyczkę w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Wsparcie zostało udzielone na modernizację Elektrowni Szczytowo-Pompowej Porąbka-Żar o mocy 540 MW.
Port Polska wybierze wykonawcę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź i Łódź – Wrocławartykuł
Pokaż artykuł
Port Polska wybierze wykonawcę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź i Łódź – Wrocław
Spółka Centralny Port Komunikacyjny, w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska, ogłosiła postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. To kolejny krok po podpisanych umowach przyłączeniowych podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej, które spółka zawarła z Polskimi Sieciami Elektroenergetycznymi. Wnioski o dopuszczenie do dialogu można składać do 15 czerwca.
REKLAMA